Highlights
• Kein Verbrennen der Zinkschicht aufgrund der geringen Löttemperatur
• Keine Korrosionsfolgeschäden durch korrosionsbeständige Drahtlegierung
• Kaum Verzug, gerade bei höherfesten Blechen, da MIG-Löten im Temperaturbereich von +950 °C erfolgt
Eigenschaften
Drahtelektrode aus einer Kupfer-Silizium-Legierung zum MIG/MAG-Löten von verzinkten, aluminierten und unbeschichteten Stahlblechen. Speziell für Karrosserie- und Fahrzeugbau. Durch die geringere Nahttemperatur beim MIG/MAG-Löten (von ca. +950 °C) gegenüber CO2-Schweißen (von ca. +1.500 °C), wird die Strukturänderung des Stahlgefüges erheblich vermindert und die Zinkschicht (falls vorhanden) wesentlich weniger angegriffen. Sehr gute Spaltüberbrückbarkeit von bis zu 2 mm, minimale Spritzerbildung und geringe Rauchentwicklung. Korrosionsbeständige Lötnaht. Bei Anwendung des Impulslötverfahrens sehr sauber aussehende Nähte, verminderte Spritzerbildung. Keine Gefügeveränderung an hoch-, höher- oder höchstfestem Stahl im Karosseriebereich.
Grundwerkstoffe:
Kupfer, niedriglegiertes Kupfer und Kupfer-Zink-Legierungen sowie Auftragungen auf un- und niedriglegierten Stählen, auf Gusseisen und verzinkten Blechen.
Normbezeichnung:
DIN EN ISO 24373: S Cu 6560 (CuSi3Mn1)
AWS A 5.7: ER Cu Si-A
Merkmale
Bruchdehnung: 40 %
Kerbschlagarbeit: 60 J (+20 °C)
Maße: ø 0,80 mm
Schweißpositionen: PA,PB,PF,PC,PE
Schweißzusatzwerkstoff: Schutzgas-Schweißdraht
Spulenart: D-100
Streckgrenze: 120 MPa
TÜV-Zulassungs-Nr.: 20087.00
Zugfestigkeit: 350 MPa
